Vandaag was het zover, met mijn oudste dochter samen vliegen. Een hele tijd geleden was ze eens mee geweest maar toen was moeders de vrouw ook mee. Nu dus echt samen.
Aangezien ze nog maar 5 jaar is verwachtte ik al dat het voorwaartse zicht over het dashboard wel eens lastig zou worden. Ik had dus al een kussen meegenomen zodat ze net wat meer zicht zou hebben. Hielp uiteindelijk niet echt voldoende.
We zijn naar Hoogeveen gegaan waar mijn vader en mijn stiefmoeder ons zouden opwachten. Ze zitten daar in hun huisje en vonden het een goed plan om even samen koffie te drinken.
Het vertrek van EHLE verliep zonder problemen. We hadden baan 05 en na een circuitje te hebben gevlogen om de landing weer even goed onder de knie te krijgen vlogen we naar Hoogveen. Het was mooi weer en dus ook goed zicht, al was de lucht soms wat onstabiel waardoor we soms wat last hadden van turbelentie. Op Hoogeveen hadden we baan 10 en moesten laag over de bebouwing vliegen die zich onder final bevindt. Altijd maar hopen dat de motor het blijft doen aangezien er weinig noodlandingsplekken in de omgeving zijn.
Na de koffie en de tostie weer naar Lelystad gevlogen om daar nog wat circuit werk te doen. Onderweg viel die kleine ook nog lekker even in slaap. Het eerst circuitje ging goed, iets te hoog afgevangen maar verder goed. Bij de 2e landing kreeg ik tijdens het starten van het afvangen plotseling last van een bel warme lucht die me zo een stuk omhoog duwde. Dit voelde niet goed en dus , hup gas erop en een go-around maken. Veiligheid voor alles ten slotte. De landing die daarop volgde ging goed, had alleen wat meer zweet in de handen staan.
's avonds zag ik plotseling op Nu.nl dat er 15 minuten na onze aankomst een toestel gecrashed was. Blijkt toch maar weer dat vliegen niet geheel risico vrij is en dat je altijd bezig moet zijn met mogelijke nood scenario's.
Verder een leuk middagje vliegen, volgende week mee met de Diamond clubvlucht. Heb er zin in.
